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为方便市民6路公交车通江南此线路转一圈2小时

  牡丹江市   发布日期:2012年12月19日   来源/作者:牡丹江晨报 周霞 李国玉 双击滚屏 打印本页

    12月18日,6路公交车终点开始从西十条路延伸至江南的大湾新村,这次延伸也成就了我市公交车历史上的两个第一:6路公交车成为市区内第一条运行线路最长的公交车,往返全程需要120分钟;6路公交车成为市区第一个经过新地标——兴隆大桥的公交车。

    线路总长40多公里

    当天上午,记者在6路公交车的始发站——爱民区大庆路上的中巴公司站点登上了公交车。

    公交运营部门的工作人员告诉记者,6路是市区一条重要的公交线路,没有延长前,就途经大庆路、北安街、光华街、太平路、新安街等,在西十条路折返,几乎经过了一半的城区。运行线路延伸以后,单程的站点就达到了34个,往返全程运行线路长度更是达到了40多公里。新增的运行线从西十条路开始,途经兴隆大桥,穿过了江南的主要街路,线路从城市的东北角、绕至西部,然后行至东南角,形成一个巨大的U字,除了东部城区外,市区其他区域的风景、街路景观等,乘坐6路都能看得到。

    车次间隔几乎不变 

    虽说线路延长了,但记者中途选择了几个密集的车站下车,发现车辆的间隔时间变化不大。

    和记者在同一个站点候车的市民孙女士说,一般6路车间隔6分钟左右一辆,得知线路延长以后,她担心候车时间会不会加长。不过,她当天乘坐了两次,没发现车辆间隔有大的变化。

    记者在位于西十一条路的公路客运站门前等了10分钟,先后有三辆6路车经过,大约4分钟就能看到一辆。公交部门的工作人员介绍说,为保证此前的运行间隔,线路延长以后,增加5台车充实运力,所以车次间隔变化不大。

    线路贯穿江南新区 

    当6路车沿着西十一条路驶向兴隆大桥时,记者发现,车上的乘客都开始关注起车窗外的景色。赵先生说,很早就知道兴隆大桥了,但一直没有机会来看看,这次到江南办事,特意乘坐6路公交车,就是想看看大桥的样子。

    经过全程乘坐后,记者发现,6路公交车在西十条路延伸以后,走行路线包括西十一条路、兴隆大桥,然后开始转向到兴隆街,一直向前至率宾路开始转向,经过党政办公中心北门后,在此转向到卧龙街,然后抵达位于海浪河路、东四跨江桥附近的大湾新村折返点。

    需要特别说明的是,为方便一中学生往返,公交部门还在每天早晨5点40分至6点40分,18点至18点40分开设6路支线,支线在镜泊湖路转弯开往一中,然后再开行至海浪河路大湾新村折返点。

    记者计算了一下,从始发站至终点,用时达到了60多分钟,运行全程则需要120分钟,无论是运行时间还是运行长度,都是目前市区最长的。


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